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清远市车用柴油国标项目检测,燃料油检测分析报告-联系我们

  • 检测项目:产品检测
  • 服务地区:佛山
  • 检测费用:¥2000以下
  • 检测周期:2-3天
  • 检测机构:佛山市华谨检测技术服务有限公司
  • 联 系 人:钟露
  • 固定电话:0757-85850935
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  • 传真号码:0757-85850935
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【检测内容介绍】

清远市车用柴油国标项目检测,燃料油检测分析报告-联系我们

广州市车用柴油检测项目及其标准服务实验室

车用柴油国标规定的项目 : 执行标准:GB 19147
序号 检测项目 标准方法
1 流含量 SH/T 0689
2 酸度 GB/T 258
3 10%蒸余物残炭 GB/T 17144
4 灰分 GB/T 508
5 铜片腐蚀(50℃,3h) GB/T 5096
6 水分 GB/T 260
7 机械杂质 GB/T 511
8 运动粘度(20℃) GB/T 265
9 凝点 GB/T 510
10 冷滤点 SH/T 0248
11 闪点(闭口) GB/T 261
12 十六完指数 SH/T 0694
13 馏程 GB/T 6536
14 密度(20℃) ISO 12185
15 旨肪酸甲旨 GB/T 23801
16 十六完值 GB/T 386
17 氧化安定性 SH/T 0175
18 润滑性 SH/T 0765
19 多环芳烃含量 SH/T 0606
十六完值是柴油着火性能的一个重要指标,是实测出来的数据;而十六完指数是通过馏程密度计算出来的计算值。
十六完值测试设备相对较贵,成本也高昂,在实验室缺乏设备或者需要控制成本时,可以选择十六完指数。
十六完指数CI=431、29-1586、88ρ20+730、97(ρ20)^2+12、392(ρ20)^3+0、0515(ρ20)^4-0、554B+97、803(
50%馏出温度,ρ20为20度密度。
车用柴油国四的流含量规定是不超过50ppm,即0、005%;国五规定是10ppm,即0、001%;国六较国五未变,依然是10ppm。
流含量超标意味着对环境的严重污染。当柴油中流含量过高时,会导致柴油车尾气催化转化器的催化剂转化效率降低和氧传感器灵
排放出大量1氧化碳、N氧化物、碳H化合物、流化物颗粒物等污染物,这些污染物对人和牲畜、环境和生态都产生极大的影响。





更新时间:2024/4/1 9:21:04



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